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標題: 具有里程碑意义的美国卡车燃油标准可节省 50B 美元 [打印本頁]

作者: karimaislam4321 時間: 2024-1-4 13:17
標題: 具有里程碑意义的美国卡车燃油标准可节省 50B 美元
统巴拉克·奥巴马今天正式宣布了重型商用车的燃油效率和温室气体排放标准，这是政府针对汽车、轻型卡车以及现在的商业运输主力制定的第三套严格法规。广泛预期的规则预计将为 2014 年至 2018 年生产的车辆的使用寿命内节省 500 亿美元的燃料成本，减少 5.3 亿桶石油消耗，并避免 2.7 亿吨温室气体排放。按新标准。 2010 年 5 月，奥巴马宣布打算为重型车辆制定第一个燃油经济性和温室气体排放标准，就在一个月前，政府最终敲定了针对乘用车和轻型车辆的同样的法规。奥巴马今天早上在白宫发布的一份声明中表示：“当我们努力提高汽车和轻型卡车的效率时，发生了一些有趣的事情。

们开始收到信件，要求我们对中型和重型卡车采取同样的措施。他们来自制造、购买和驾驶这些卡车的人。今天，我很自豪能得到这些公司的支持，因为我们宣布首个提高中型和重型卡车燃油效率并减少温室气体污染的国家政策。” 这些标准是 WhatsApp 号码 奥巴马政府到 2025 年将石油进口减少三分之一的目标的关键组成部分。在过去两年中，包括康明斯、伊顿、纳威斯达、UPS、联邦快递、百事可乐、AT&T 和 Verizon在内的行业团体和个体公司，以及Ceres、环境保护基金会、自然资源保护委员会和落基山研究所等非政府组织已大力设计使用更少汽油和排放更少污染物的卡车。

今天发布的标准适用于大型钻机、重型卡车和货车，以及送货车、垃圾车和公共汽车： • 重型卡车制造商必须最大限度地减少燃料消耗和排放。到 2018 年，大型钻机和半挂车必须将燃料消耗和温室气体排放量减少 20% 。 • 柴油驱动的重型皮卡车和货车必须在同年减少 15%。类似的汽油动力车辆的减排目标是 10%。 • 职业车辆还制定了到2018 年减少10% 的目标。职业车辆包括应急车辆、公共汽车和水泥车、拖车、自卸车和垃圾车。白宫估计，使半成品汽车能够实现减排的技术升级成本可以在不到一年的时间内通过节省费用来支付。据估计，在卡车的使用寿命内，燃油成本的净节省额可达 73,000 美元。卡车制造商 Navistar 是在政策制定过程中提供意见的公司之一，该公司的负责人对联邦机构制定新规则表示赞赏。

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