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克里斯托弗·派克 分享它 在脸书上分享 分享到Twitter 在领英上分享 通过电子邮件分享 城市在气候行动中发挥着重要作用,拥有世界一半以上的人口。 [本文最初以英文发表于《柳叶刀》。] 年 月 日,缔约方会议 (COP) 在COP上举办了首届健康日活动。 多个国家签署了 COP 阿联酋气候与健康宣言。这一历史性宣言确认,气候危机也是一场健康危机,我们必须将健康置于气候行动的中心。气候危机已经导致过早死亡、疾病和巨额医疗费用。气候行动旨在减少过早死亡、预防疾病和降低这些成本,同时还具有许多额外的健康益处。近年来是有记录以来最热的一年, 年热浪仅在欧洲就夺去了 , 多人的生命,其中城市受到的影响最为严重。 在城市中行动 城市在气候行动中发挥着重要作用,因为它们居住着世界一半以上的人口,并且排放了超过 % 的 CO 排放量,具体取决于规模、城市形态、密度和交通系统等因素。
由于人口密度较高,城市对其居民具有许多优势,例如通勤时间更短,对汽车 华人海外澳洲号码数据 的依赖程度较低,人均能源使用率较低,以及工作场所、服务设施和交往方式的多样性。紧凑型城市是可持续城市生活的主要例子。 然而,如今人口密度的增加也导致了家庭供暖和机动交通等排放源的密度增加,使城市成为空气污染的温床,进而导致每年数百万人死亡。大量的混凝土和沥青会导致城市热岛,从而增加过早死亡。公共空间的稀缺导致缺乏绿色空间,并且还与过早死亡有关(即欧洲每年有 , 人过早死亡)。当前的环境条件给医疗保健系统(例如全科医生和医院就诊)带来了巨大压力,而通过适当的气候行动可以减轻这种压力。 因此,气候行动对于最大限度地发挥紧凑型城市的效益至关重要,例如减少空气污染排放的脱碳以及更好、更健康地利用公共空间(包括道路、停车场和公园)。COP推动的化石燃料防扩散条约旨在减少排放源。
据估计,每年有 万人因燃烧化石燃料而过早死亡。 碳中和和更健康的城市 电动汽车经常被认为是一种万能药,但它们只能部分减少空气污染和噪音,仍然占用大量公共空间,并且不会对身体活动产生任何改变。转向碳中和和更健康的城市和交通规划至关重要。例如,这种变化可能包括建造更密集、碳中和、三层或四层、隔热良好、配备太阳能和热泵的公寓楼;从私家车转向电动公共交通和主动交通,以及城市绿化。必须紧急实施优先考虑人而不是汽车的创新城市模式,例如巴黎的 分钟城市、巴塞罗那的超级街区、伦敦的低交通社区或沃邦(弗赖堡)的无车社区,因为它们可以减少私家车的使用,降低空气污染浓度,增加绿化空间,减少城市热岛效应并增加身体活动,所有这些都有助于改善健康。 更安全的自行车道的实施增加了自行车的使用并降低了死亡率和 CO 排放量。
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